こんにちは。ピットイン西宮です。
今回、ご入庫はR32スカイラインのGT-Rなのですがー、、、、
見てもらった方が早いです、はいドン！
なんかつよそう！！(語彙力、、、、)
お車の性質上、全貌はお見せできませんが、500馬力近い出力もさることながら、足回りや内装などいたるところまで手が加えられており、そのうえ車も常にピッカピカですのでかなり拘りの1台といった感じです。
そんなスーパーカーですが、駐車場にオイル染みができてしまっていたということで、オイル漏れの点検と、エンジンの調子も良くなさそうですのでその点検になります。
まずはオイル漏れですが、オイルブロック周辺からかなりオイルが漏れているのですが、主な原因はこれでした。
純正の水冷オイルクーラーのOリングが劣化してしまっていたようです。
オイルブロック周辺のガスケットも怪しかったので、この機会に新品へ交換してリフレッシュします。
で、エンジン不調の方はというと、RB26エンジンなのに聞こえるサウンドは5気筒、、、、、どうやら3番シリンダーが仕事サボってるようです。
ありがちなコイルかなと、正常なものに交換してみると、、、、、
違う。
それともパワトラかなと、正常なものに交換してみると、、、、、
違う。。
てことはインジェクターかなと、他のインジェクターと作動音聞き比べてみると、、、、、
動いとらんやないかーい！
ということで、インジェクター交換です。
HKS製の660ccのものがついていましたので、同じものを用意しました。
まだ廃盤になってなくてよかったです。
あとは元通りに組んでいけば完成！
ちゃんと3番シリンダーも復活して、エンジンもしっかり吹け上がるようになりました。
今回の作業中に次回のメンテナンスに繋がる点がございましたので、お客様と相談させていただきました。
部品が入り次第そこもリフレッシュすることになりましたので、またブログで紹介したいと思います。
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