こんにちは、ピットイン西宮です。
今回のお車はこちらです。
Hなマークのエンジンが座席のすぐ後ろにいらっしゃるお車、そうNSXですね。
ALBのチェックランプが点灯したとのことで、お車をお預かりさせていただき点検したところALBユニットの交換となりました。
ALBとはなんぞや？ というと、Anti Lock Breakの略でよく聞く言い方ですとABSのことですね。自分もABSの名称に慣れていましたので、最初はALB？なんそれ？状態でしたが、今回の件で少し賢くなれた気がします(笑)
で、そのALBユニットはどこにあるのってーと、ここでございます。
NSXってば後ろにエンジンが搭載されているお車ですので、ボンネットの下でデカデカと存在を主張しておりました。
というわけで、中古の実働品のものと入れ替えになります。
知恵の輪よろしくあーでもないこーでもない格闘しながら、取れました。
ユニットもなかなかの重量ですが、ボディはもちろんブレーキパイプ等も傷つけるわけにはいきませんので、慎重に作業しているメカニックの腰もブローしかけです。
あとは外した時と逆の手順で部品を取り付けていき、ALBユニットのエア抜きまですれば作業完了です。チェックランプもバッチリ消えました！
で、お次はエンジンマウントなんですが、ブッシュがちぎれてしまっているので、こちらも交換です。
新しいものと並べると一目瞭然ですね。
マウントの交換も済んだところで、すべての作業が完了しました。
これでまた安心して気持ちよく走っていただけると思います。
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